Els vehicles elèctrics (EV) han impregnat gradualment la vida moderna i continuen avançant en la capacitat de la bateria, la tecnologia de la bateria i diversos controls intel·ligents. Al costat d'això, la indústria de la càrrega de vehicles elèctrics també necessita innovació constant i avenços. Aquest article intenta fer prediccions i discussions atrevides sobre el desenvolupament de la càrrega dels vehicles elèctrics durant les properes deu o diverses dècades per servir millor el futur transport verd.
Una xarxa de càrrega de vehicles elèctrics més avançada
Tindrem instal·lacions de recàrrega més esteses i millorades, amb carregadors d'AC i DC tan habituals com les benzineres actuals. Els llocs de càrrega seran més abundants i fiables, no només a les ciutats bullicioses, sinó també a les zones rurals remotes. La gent ja no es preocuparà per trobar un carregador, i l'ansietat de la gamma es convertirà en cosa del passat.
Gràcies al desenvolupament de la futura tecnologia de bateries, tindrem bateries de potència més alta. És possible que una taxa de 6C ja no sigui un avantatge significatiu, ja que les bateries encara més altes es fan més previstes.
Les velocitats de càrrega també augmentaran significativament. Avui, el popular Tesla Supercharger pot carregar fins a 200 milles en 15 minuts. En el futur, aquesta xifra es reduirà encara més, amb 5-10 minuts per carregar completament un cotxe esdevindrà molt habitual. Les persones poden conduir els seus vehicles elèctrics a qualsevol lloc sense preocupar-se de quedar-se sense energia de sobte.
Unificació gradual dels estàndards de càrrega
Avui dia, hi ha molts estàndards de càrrega de connectors EV comuns, inclososCCS 1(Tipus 1),CCS 2(Tipus 2), CHAdeMO,GB/T, i NACS. Sens dubte, els propietaris de vehicles elèctrics prefereixen estàndards més unificats, ja que això estalviaria molts problemes. No obstant això, a causa de la competència del mercat i del proteccionisme regional entre els diferents actors, la unificació completa pot no ser fàcil. Però podríem esperar una reducció dels cinc estàndards principals actuals a 2-3. Això millorarà molt la interoperabilitat dels equips de càrrega i la taxa d'èxit de la càrrega dels conductors.
Mètodes de pagament més unificats
Ja no haurem de descarregar moltes aplicacions d'operadors diferents als nostres telèfons, ni necessitarem processos complexos d'autenticació i pagament. Amb la mateixa facilitat que lliscar una targeta en una benzinera, connectar, carregar, acabar de carregar, lliscar per pagar i desconnectar podrien convertir-se en procediments estàndard en més estacions de recàrrega en el futur.
Estandardització de la càrrega domiciliària
Un dels avantatges que tenen els vehicles elèctrics respecte als cotxes amb motor de combustió interna és que la càrrega es pot fer a casa, mentre que l'ICE només pot repostar a les benzineres. Moltes enquestes dirigides als propietaris de vehicles elèctrics han trobat que la càrrega a casa és el principal mètode de càrrega per a la majoria de propietaris. Per tant, fer que la càrrega a casa sigui més estandarditzada serà una tendència futura.
A més d'instal·lar carregadors fixos a casa, els carregadors EV portàtils també són una opció flexible. El veterà fabricant d'EVSE Workersbee té una àmplia gamma de carregadors EV portàtils. La caixa de sabó rendible és molt compacta i portàtil, però ofereix un control potent. El potent DuraCharger permet una gestió més intel·ligent de l'energia i una càrrega eficient.
Aplicació de la tecnologia V2X
També basant-se en el desenvolupament de la tecnologia EV, la tecnologia V2G (Vehicle-to-Grid) permet que els vehicles elèctrics no només es carreguin des de la xarxa, sinó que també alliberin energia a la xarxa durant la demanda punta. Un flux d'energia bidireccional ben planificat pot equilibrar millor les càrregues d'energia, distribuir els recursos energètics, estabilitzar les operacions de càrrega de la xarxa i millorar l'eficiència global del sistema energètic.
La tecnologia V2H (Vehicle-to-Home) pot ajudar en cas d'emergència transferint l'energia de la bateria del vehicle a la llar, donant suport a la font d'alimentació o il·luminació temporals.
Càrrega sense fils
La tecnologia d'acoblament inductiu per a la càrrega inductiva s'estendrà més. Sense la necessitat de connectors físics, simplement estacionar-se en una plataforma de càrrega permetrà la càrrega, de la mateixa manera que la càrrega sense fil dels telèfons intel·ligents actuals. Cada cop més trams de la carretera estaran equipats amb aquesta tecnologia, que permetrà la càrrega dinàmica durant la conducció sense necessitat d'aturar-se i esperar.
Automatització de càrrega
Quan un vehicle estaciona en un punt de recàrrega, l'estació de recàrrega detectarà i identificarà automàticament la informació del vehicle, enllaçant-la amb el compte de pagament del propietari. Un braç robòtic connectarà automàticament el connector de càrrega a l'entrada del vehicle per establir la connexió de càrrega. Un cop carregada la quantitat d'energia establerta, el braç robòtic desconnectarà automàticament l'endoll i la tarifa de càrrega es deduirà automàticament del compte de pagament. Tot el procés està totalment automatitzat, no requereix cap operació manual, el que fa que sigui més còmode i eficient.
Integració amb la tecnologia de conducció autònoma
Quan es realitzen tecnologies de conducció autònoma i aparcament automatitzat, els vehicles poden navegar de manera autònoma a les estacions de recàrrega i aparcar automàticament als punts de recàrrega quan calgui. Les connexions de càrrega les poden establir personal in situ, càrrega inductiva sense fils o braços robòtics automatitzats. Després de la càrrega, el vehicle pot tornar a casa o a un altre destí, integrant perfectament tot el procés i millorant encara més la comoditat de l'automatització.
Més fonts d'energia renovables
En el futur, una major part de l'electricitat utilitzada per a la càrrega dels vehicles elèctrics prové de fonts d'energia renovables. L'energia eòlica, l'energia solar i altres solucions d'energia verda seran més esteses i més netes. Lliure de les limitacions de l'energia basada en combustibles fòssils, el futur transport verd farà honor al seu nom, reduirà significativament la petjada de carboni i promourà el desenvolupament i l'aplicació d'energia sostenible.
Workersbee és un proveïdor líder mundial de solucions de connectors de càrrega. Ens dediquem a la investigació, desenvolupament, fabricació i promoció d'equips de càrrega, compromesos a oferir als usuaris globals de vehicles elèctrics serveis de càrrega fiables i intel·ligents mitjançant tecnologia avançada i productes excel·lents.
Moltes de les visions prometedores descrites anteriorment ja comencen a prendre forma. El futur de la indústria de recàrrega de vehicles elèctrics experimentarà desenvolupaments emocionants: una càrrega més àmplia i còmoda, velocitats de càrrega més ràpides i fiables, estàndards de càrrega més unificats i una integració més freqüent amb tecnologies intel·ligents i modernes. Totes les tendències apunten cap a una era més eficient, més neta i més còmoda dels vehicles elèctrics.
A Workersbee, estem compromesos a liderar aquesta transformació, assegurant-nos que els nostres carregadors estiguin a l'avantguarda d'aquests avenços tecnològics. Tenim moltes ganes de treballar amb empreses destacades com tu, d'adoptar junts aquestes innovacions i de construir una era de transport de vehicles elèctrics més ràpid, còmode i de fàcil accés.
Hora de publicació: 21-nov-2024